Demontaż Statków Powietrznych · Odzysk Części · Recykling Materiałów

Pierwsza w Polsce operacja
demontażu statków powietrznych

Profesjonalne zarządzanie końcem eksploatacji statków powietrznych. Od lotnictwa ogólnego po flotę komercyjną — precyzyjny demontaż, odzysk części i odpowiedzialny recykling.

02

Units

Dismantled

Partner Badawczy

Politechnika Rzeszowska

Lokalizacja

Podkarpackie, Polska

Poziom TRL

4 — Walidacja Komponentów

99%

Odzysk Części

47+

Skatalogowanych Komponentów

8

Kategorii Materiałowych

2

Raporty z Demontażu

Metodologia

Proces disassembly & dismantling

Każda jednostka przechodzi udokumentowaną, powtarzalną procedurę — od oceny stanu, przez demontaż części i rozbiórkę konstrukcji, po raportowanie.

01 WO-ASSESS

Ocena

Przegląd stanu technicznego, analiza dokumentacji, dokumentacja fotograficzna. Identyfikacja materiałów niebezpiecznych i utworzenie zlecenia.

02 WO-DISASM

Disassembly

Parts-out: systematyczne usuwanie komponentów do ponownego użycia — silniki, awionika, instrumenty, podwozie. Ekstrakcja bezinwazyjna, pełna identyfikowalność.

03 WO-DISMNT

Dismantling

Rozbiórka konstrukcji na frakcje materiałowe — stopy aluminium, stal, tytan, miedź, kompozyty. Identyfikacja stopów i segregacja.

04 WO-REPORT

Raportowanie

Pełny raport z demontażu: bilans masowy, dane odzysku materiałów, dokumentacja fotograficzna i inwentarz komponentów.

Target Fleet

From general aviation to widebody

Drones / UAV aircraft silhouette
Light GA aircraft silhouette
Rotorcraft aircraft silhouette
Medium Heli aircraft silhouette
Commercial aircraft silhouette
Widebody aircraft silhouette
Now Future

Badania i Zgodność

Oparte na nauce, nie na skrótach

RES-001
🔬

Partnerstwo Akademickie

List intencyjny z Politechniką Rzeszowską dot. wspólnych badań nad optymalizacją procesu demontażu, procedurami sortowania materiałów i ścieżkami odzysku.

LOI PODPISANY · PROF. SĘP · 2026-03-04

REG-001
📋

Ramy Regulacyjne

Pełne mapowanie zgodności: gospodarka odpadami (BDO), pozwolenia środowiskowe, regulacje lotnicze, kryteria utraty statusu odpadu (Rozp. 333/2011). Wiążąca interpretacja KIS otrzymana: obowiązek akcyzowy w paliwie lotniczym powstaje po stronie linii w momencie przekazania SP, nie po stronie demontera.

INTERPRETACJA KIS · OTRZYMANA · 2026-05

NET-001
🌍

Sieć Branżowa

List intencyjny podpisany z Fundacją Aethos — Derk-Jan van Heerden, założyciel AELS (75+ zdemontowanych SP, ex-prezydent AFRA). Kontakty z operatorami MRO (LOTAMS), brokerami ubezpieczeniowymi (Mentor S.A.) i klastrami lotniczymi w Polsce.

LOI PODPISANY · AETHOS · 2026-05-06

Dziennik

Postępy i Dokumentacja

Phase 1 Aircraft Sourcing: Building the Pipeline

After weeks of outreach across Poland's aviation community, we're building a pipeline of general aviation aircraft for our first full-scale teardowns — expected to begin in mid-2026.

EU LIFE Programme Consultation

Completed formal consultation with the National Contact Point for the EU LIFE Programme on our circular economy concept for aircraft end-of-life materials — including CFRP feedstock preparation and material passport development.

Funding Applications: Spring 2026

Two funding applications submitted in Q1 2026 — IDEA Global Accelerator and HugeTECH Revolution — as we build the foundation for Poland's first aircraft dismantling operation.

Kontakt

Gotowy do współpracy?

Niezależnie czy chcesz zagospodarować statek powietrzny, czy potrzebujesz konkretnej części.

Skontaktuj się